桥梁钢模板具备哪些优势呢
组合钢模板主要由面板、围囹、拉条、支撑、连接件和锚固件组成。对于施工队伍来说不论是安装还是拆除都需要遵循一定规则进行。那么，在拆除组合钢模板的时候正确顺序是什么呢?钢模板租赁公司回答如下：
1、从下至上逐层松开“3”形卡，除顶层横围囹只松不拆外，将其余横围囹拆至仓内;
2、 提起竖围囹，使其底部与上口模板的下口平齐，并拧紧下一仓模板的地脚螺栓;
3、上一仓次的上口模板不拆，作为下一仓次的下口地脚模板;
4、 除上口模板外，从上至下逐层拆除其余各层模板，并用绳吊至仓内;
5、 从下至上逐层安装面板、横围囹、拉条和支撑。
桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意
1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候，钢模板抗压强度要充足，不可小于实际抗弯强度的2～3倍，我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。
2、尽量避免拼缝，在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板，以降低现场装拆劳动量，有利于加快工程施工，我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。
3、钢模板相接处设计时，宜设定一定数量的定位销，有利于模板接缝错台的操纵。
4、为避免渗浆，两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。
钢模板有哪些特点?
1、重量轻、板幅大，比组合钢模板重量可减轻1/4～1/5，模板板幅可加大，减少了模板组拼的接缝。
2、用钢量减少，比组合钢模板可减少1/2。
3、模板吸附力小，脱模容易。
4、周转次数多，一般可周转使用50次。
5、保温性能好，有利于冬期混凝土的保温。
6、维修方便，可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。
钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱，应适当配置水平撑与剪刀撑，以保证其稳定性。